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Mahle Original
Ölfilter
| Filterausführung: | Anschraubfilter |
| Durchmesser: | 75 mm |
| Höhe: | 80 mm |
| Gewindemaß: | 3/4"-16UNF |
| Durchmesser 2: | 71 mm |
| Dichtringdurchmesser: | 61,7 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 20 Nm |
| Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: | OCS 1 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit einem Rücklaufsperrventil |
| Ventilart: | Überströmventil |
| Nettogewicht: | 263 g |
| Verpackungshöhe: | 7,5 cm |
| Verpackungslänge: | 7,8 cm |
| Verpackungsbreite: | 7,8 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CHRYSLER: 04781452AA, 04781452AB, K04781452AA FORD: 1007705, 1007706, 1026285, 1043143, 1043147, 1047169, 1056613, 1066071, 1070521, 1070523, 1071746, 1072434, 1089779, 1097077, 1098162, 1119421, 1143677, 1221697, 1455760, 1663050, 1663051, 1667890, 1678162, 1682366, 1714387, 1883037, 1911897, 2164292, 3652059, 5008718, 5008719, 5008720, 5008721, 5008722, 5012000, 6057166, 6057167, 6062305, 6066094, 6066095, 6066096, 6141811, 6937010, 6937011, 77BM6714AA, 77BM6714BA, 77BM6714C1A, 77BM6714C2A, 7S7G6714A1A, 7S7G6714AA, 7S7G6714BA, 7S7G6714BB, 7S7G6714CA, 81SM6714A2A, 81SM6714A3A, 81SM6714A4A, 81SM6714AA, 84BM6714AA, 928M6714A1A, 928M6714A2A, 938M6714A2A, 938M6714A3A, 938M6714A4A, 96M6714A1A, 96MM6714A1A, 96MM6714A2A, 96MM6714B1A, 978M6414B4A, 978M6714A1A, 978M6714A2A, 978M6714A6A, 978M6714B1A, 978M6714B2A, 978M6714B4A, 97MM6714A1A, 97MM6714A4A, 97MM6714A5A, 97MM6714B1A, 97MM6714B4A, 97MM6714B5A, A810X6714GA, A810X6714HA, A810X6714JA, A810X6714KA, A810X6714LA, BM5G6714AA, E-FL-2, E-FL-600, E1FZ6731A, E4FZ6731A, E4FZ6731AB, E9EE6714A1B, EFL10, EFL106, EFL125, EFL125S, EFL134, EFL134S, EFL500, EM5G6714AA, F8CZ 6731-AA, FL-400-S, FL2005, FL400A, GN1G6714AB, T101982, XS6E6714B1A, XS6E6714D1A, XW4E6714AA, YN2G6714B2A FORD ASIA & OCEANIA: 7S7G6714A1A, 7S7G6714BA, 7S7G6714BB, BM5G6714AA LADA: 210501012005, 21050101200500, 210801012005, 21080101200500, 21080101200508, 21080101200509 MAZDA: 1E0514302, 1E0514302A, 1E0514302B, 1E0514302C, 1E0514302D, 1E0514302E, 1E0514302E9A, 1E0614302, C20114302, C60114302, C601143X2A VOLVO: 30711616, 30731879, 30777486, 30777487, 31339023 |
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Liqui Moly
Getriebeöl
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| Inhalt [Liter]: | 5 l |
| Gebindeart: | Kanister |
| Herstellerfreigabe: | 04D, 14A, 17C, 339 Typ V1, 339 Typ Z1, DTFR 13C100 (236.1), MAN 339 Typ L1, MB-Freigabe 236.1, Voith H55.6335.XX (G, ZF Freigabenummer ZF, ZF TE-ML 03D |
| Ölherstellerempfehlung: | 09, 11A, 11B, 14B, Allison C4/TES 389, Caterpillar TO-2, Dexron III G, Ford ESP-M2C 166-H, III H, MB 236.6, Mercon, Suffix A), TASA (Typ A, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F |
EAN: | 4100420036521 |
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Liqui Moly
Getriebeöl
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| Inhalt [Liter]: | 1 l |
| Gebindeart: | Dose |
| Herstellerfreigabe: | 04D, 14A, 17C, 339 Typ V1, 339 Typ Z1, DTFR 13C100 (236.1), MAN 339 Typ L1, MB-Freigabe 236.1, Voith H55.6335.XX (G, ZF Freigabenummer ZF, ZF TE-ML 03D |
| Ölherstellerempfehlung: | 09, 11A, 11B, 14B, Allison C4/TES 389, Caterpillar TO-2, Dexron III G, Ford ESP-M2C 166-H, III H, MB 236.6, Mercon, Suffix A), TASA (Typ A, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F |
EAN: | 4100420036514 |
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Liqui Moly
Getriebeöl
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| Gebindeart: | Dose |
| Inhalt: | 500 ml |
| Herstellerfreigabe: | 04D, 14A, 17C, 339 Typ V1, 339 Typ Z1, DTFR 13C100 (236.1), MAN 339 Typ L1, MB-Freigabe 236.1, Voith H55.6335.XX (G, ZF Freigabenummer ZF, ZF TE-ML 03D |
| Ölherstellerempfehlung: | 09, 11A, 11B, 14B, Allison C4/TES 389, Caterpillar TO-2, Dexron III G, Ford ESP-M2C 166-H, III H, MB 236.6, Mercon, Suffix A), TASA (Typ A, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F |
EAN: | 4100420036507 |
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Liqui Moly
Motoröl
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| Inhalt [Liter]: | 5 l |
| Gebindeart: | Kanister |
| Viskositätsklasse SAE: | 20W-50 |
| Herstellerfreigabe: | ACEA A3/B4, E2, Allison C4, API SL/CG-4, MIL-L 2104 E |
| Ölherstellerempfehlung: | Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.3 |
EAN: | 4100420012556 |
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Liqui Moly
Motoröl
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| Inhalt [Liter]: | 5 l |
| Gebindeart: | Kanister |
| Viskositätsklasse SAE: | 15W-40 |
| Herstellerfreigabe: | ACEA A3/B4, E2, Allison C4, API SL/CG-4, Volvo VDS |
| Ölherstellerempfehlung: | Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3/229.1, MTU Typ 2, Peugeot Citroen (PSA |
EAN: | 4100420010965 |
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Liqui Moly
Motoröl
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| Inhalt [Liter]: | 5 l |
| Gebindeart: | Kanister |
| Viskositätsklasse SAE: | 10W-40 |
| Ölherstellerempfehlung: | ACEA A3/B4, API SL |
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Liqui Moly
Motoröl
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| Inhalt [Liter]: | 1 l |
| Gebindeart: | Kanister |
| Viskositätsklasse SAE: | 10W-40 |
| Ölherstellerempfehlung: | ACEA A3/B4, API SL |
EAN: | 4100420010910 |
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NGK
Zündkerze
| Motorcode: | F6F, F6G |
| Elektrodenabstand: | 1,1 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Zündkerze: | Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss |
| Funkenlage: | 3 mm |
EAN: | 0087295171219 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BUICK: 30 520 467 CADILLAC: 30 520 467 CHEVROLET: 30 520 467 DAEWOO: 30 520 467 GENERAL MOTORS: 30 520 467 HONDA: 98079-56147 INFINITI: 22401-01P16, 22401-01P76, 22401-01P91, 22401-60V06 MITSUBISHI: Z 2152 950 NISSAN: 22401-01P16, 22401-01P76, 22401-01P91, 22401-60V06 PONTIAC: 30 520 467 SAAB: 30 520 467, 91 17 565 VAUXHALL: 30 520 467 |
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NGK
Zündkerze
| Motorcode: | F6F, F6G |
| Elektrodenabstand: | 1,1 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Zündkerze: | abschraubbarer SAE-Anschluss, Iridium-Mittelelektrode |
| Kraftstoffart: | CNG/LPG |
| Empfohlenes Wechselintervall: | 60.000 km |
EAN: | 0087295114988 |
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